O ministro do Turismo, Luiz Barretto, esteve em Guarulhos nesta quinta-feira, dia 29, para conferir o andamento das obras do futuro terminal rodoviário que está em construção na alameda dos Lírios, no Parque Cecap. O custo está estimado em R$ 18.878.666,41. Desse total, R$ 15.850.000,00 são recursos provenientes do Ministério do Turismo — o restante é contrapartida do município.

“É uma grande satisfação receber o ministro, que sempre tem dado um tratamento especial à cidade de Guarulhos. É importante destacar que, no caso da rodoviária, as obras estão servindo para qualificar toda a região do Cecap, com a implantação, por exemplo, de pistas novas e o asfaltamento de ruas”, disse o secretário de Transportes e Trânsito, José Evaldo Gonçalo.

A visita foi acompanhada também pelo chefe de gabinete Rafael Paredes e os secretários Antonio Carlos de Almeida (Desenvolvimento Econônico), Alvaro Garruzi (Desenvolvimento Urbano), Hélio Arantes (Cultura) e Fernando Ferro (adjunto de Educação), além do diretor de Turismo, Adam Kubo, e de outras autoridades.

“Não há satisfação maior para nós que andamos pelo país do que ver as ações e programas do Governo Federal em andamento. A construção desse terminal rodoviário representa um passo para a preparação da Copa do Mundo no Brasil”, destacou o ministro. Ele acrescentou que a obra será importante para toda a região do entorno de Guarulhos. Luiz Barretto comentou ainda que o município tem sido contemplado com verbas federais em diversas áreas por apresentar projetos de qualidade.

EM ANDAMENTO – O futuro terminal rodoviário, cujas obras estão em estágio avançado, será instalado em uma extensão de 50 mil metros quadrados com 11 mil metros quadrados de área construída. O empreendimento terá 15 plataformas para embarque e cinco para desembarque de passageiros, área comercial de 500 metros quadrados, bicicletário, posto policial, guarda-volumes, vagas de estacionamento, pontos de táxi e área verde com 95% de árvores frutíferas.

Haverá ainda acesso para portadores de deficiência, com calçadas niveladas com ladrilho-guia e piso podotátil (utilizado em espaços públicos para orientação de pessoas com deficiência visual), elevadores e banheiros adaptados. A estimativa é que circulem diariamente pelo local uma média de 20 mil pessoas.

Até o momento já foram concluídos os serviços de terraplenagem, drenagem e fundações. Estão em andamento obras relacionadas à pavimentação, à alvenaria e à colocação de estruturas metálica e de concreto armado. Cerca de 150 funcionários estão envolvidos nos trabalhos.

O projeto da rodoviária foi desenvolvido pelo arquiteto e urbanista Roberto Ezell Mac Fadden, que é especialista na área de transportes. Em seu currículo profissional constam projetos de estações da Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) como Sé, Tucuruvi e Trianon; o Terminal Rodoviário do Tietê; além de estações do metrô das cidades de Lisboa (Portugal), Caracas (Venezuela) e Tel-Aviv (Israel).

INTEGRAÇÃO – O terminal terá função multimodal, já que se integrará com a futura estação do trem prevista pela CPTM, com o corredor metropolitano Tucuruvi-Taboão, na Marginal do Baquirivu, e com linhas que atenderão ao sistema urbano e metropolitano. Juntamente à rodoviária está sendo construído um terminal urbano, em que inicialmente 11 linhas municipais interligarão a rodoviária com 14 bairros e quatro corredores (Tiradentes, Monteiro Lobato, Juscelino Kubitschek e Rodovia Presidente Dutra), com uma média de 60 veículos por hora.

O término das obras da rodoviária no Cecap está previsto para o final do ano. A implantação trará inúmeros benefícios à população, com geração de novos empregos, oportunidade de negócios na cidade, conforto no sistema de transporte intermunicipal e interestadual, colocando a cidade de Guarulhos dentro do mais moderno conceito no transporte urbano. Possibilitará, ainda, a interligação com cidades da região do Alto Tietê que não dispõem de rodoviária.