Hoje: Dom, 05 de Setembro de 2010

Meio Ambiente
Governo diz que apagão é assunto encerrado Imprimir E-mail
Sex, 13 de Novembro de 2009 09:11

O governo diz que o apagão é assunto encerrado, mas o Ministério Público decidiu abrir um processo para investigar as causas do corte de energia. Até a Ministra da Casa Civil Dilma Roussef - que falou pela primeira vez do blecaute - afirma: "nós não estamos livres de blecautes". Perai. Então o apagão de terça-feira (10) pode acontecer de novo, apesar da tal falada segurança do sistema? "É suscetível a esse tipo de problema, é suscetível", disse Dilma.

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Horário de verão começa domingo e vai durar 126 dias Imprimir E-mail
Qui, 15 de Outubro de 2009 14:03

A 36ª edição do horário de verão brasileiro começa neste domingo, 18 de outubro, e se estenderá por 126 dias, até 21 de fevereiro de 2010. Na passagem de sábado para domingo, à 0h, os relógios deverão ser adiantados uma hora nos Estados das regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste.

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Pedágio fica 41,5% mais barato na Rodovia Ayrton Senna / Carvalho Pinto Imprimir E-mail
Sex, 19 de Junho de 2009 12:50

Nova tarifa é resultado da 2ª Etapa do Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo

A partir da zero hora de amanhã (dia 18 de junho), as rodovias do lote Ayrton Senna / Carvalho Pinto (SP 070) passarão a ser operadas pela Concessionária Ecopistas. Com a concessão, a viagem pelo Corredor Ayrton Senna / Carvalho Pinto, que liga São Paulo à Taubaté, fica 41,5% mais barata. Além da redução tarifária, o Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo garantiu investimentos da ordem de R$ 900 milhões em obras de ampliação e modernização que alcançarão, inclusive, trechos da Marginal Tietê. Entre as principais ampliações a serem executadas destacam-se o prolongamento de 6,8 quilômetros da rodovia Carvalho Pinto até Taubaté, no entroncamento com a SP 125, a ampliação do Trevo dos Pimentas, em Guarulhos, e obras da “Nova Marginal”, que prevêem as seguintes intervenções:
• construção de faixa nos dois sentidos da Marginal Tietê entre a Ponte Tatuapé e o viaduto General Milton Tavares de Souza, no Jardim Jaú, zona Leste;
• construção de alça de acesso destinada aos motoristas que passam pela avenida Aricanduva e seguem rumo ao Rio de Janeiro pela rodovia Presidente Dutra;
• construção de ponte no sentido leste da Marginal que facilitará o acesso à avenida Aricanduva.
Demais obras a serem realizadas no Corredor Ayrton Senna / Carvalho Pinto:
• construção de 11 quilômetros de faixa adicional no sentido Vale do Paraíba da rodovia Ayrton Senna, garantindo mais fluidez ao tráfego;
• ampliação das marginais da Ayrton Senna;
• implantação, em Guarulhos, uma faixa adicional na rodovia Hélio Smidt (SP 019) que reduzirá o tempo de viagem dos motoristas até o Aeroporto.

A licitação do Corredor Ayrton Senna / Carvalho Pinto faz parte da 2ª Etapa do Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo. Nessa


fase, foi adotado como critério de seleção as empresas que ofereceram as menores propostas tarifárias. Essa medida garantiu aos usuários das rodovias o menor valor de pedágio compatível com os investimentos a serem realizados.

Abaixo, as tarifas que passarão a ser praticada a partir da zero hora de amanhã, dia 18 de junho, na SP 070:
 Ayrton Senna / Carvalho Pinto (SP 070)
Praças de pedágio Tarifa vigente Tarifa a partir da
00h do dia 18/06/2009
     
Ayrton Senna – SP 070
 Itaquaquecetuba - km 32,9 – sentido leste R$ 8,60 R$ 4,40
 Guararema - km 57,8 – sentido oeste R$ 8,60 R$ 4,10
Carvalho Pinto – SP 070
 São José dos Campos - km 92,5 – sentido leste R$ 4,90 R$ 4,10
 Caçapava - km 114 – sentido oeste  R$ 4,90 R$ 3,20
 TOTAL (ida e volta) R$ 27,00 R$ 15,80

O telefone de atendimento ao usuário da Ecopistas é 0800.777.0070. O telefone da Ouvidoria da ARTESP é 0800.727.8377.

Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo

O Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo teve início em 1997 com a concessão de 3,5 mil quilômetros de rodovias estaduais divididos em 12 lotes rodoviários. Os investimentos já realizados na malha dessa 1ª Etapa somam R$ 15,5 bilhões. São recursos destinados às obras de ampliação e à modernização de esquemas operacionais que fizeram destas as melhores rodovias do país, de acordo com pesquisa da Confederação Nacional dosTransportes. O principal resultado são viagens mais seguras – o índice de mortos nas rodovias concedidas está 50,7% menor com relação ao ano 2000.

Em 2007, o Governo do Estado de São Paulo iniciou a 2ª Etapa do Programa. Foram selecionados seis corredores rodoviários, totalizando 1.747 quilômetros de rodovias que receberão R$ 7,5 bilhões em investimentos.

 

 
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